УАЗ Пикап АКПП

Комплектации

КОМФОРТ АКПП

Решетка радиатора Shine black
Электропривод и подогрев наружных зеркал
Подушки безопасности водителя и пассажира
Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом
Кондиционер
Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком

ЛЮКС ПРЕМИУМ АКПП

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом
Подогрев задних сидений, лобового стекла и рулевого колеса
Климат-контроль
Мультимедийная система с навигацией
Камера заднего вида

ДВИГАТЕЛЬ
ГАБАРИТЫ И МАССА
РАСХОД ТОПЛИВА

Двигатель	Бензиновый ЗМЗ 409051 = 4 цилиндра, Евро-5
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	150 (110) при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м	235,0 при 2650 об/мин
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Привод	Система подключаемого полного привода (Part-Time)

Длина х ширина (без зеркал) х высота, мм	4 785 х 1 900 х 2 050
Колесная база, мм	2 760
Масса в снаряженном состоянии, кг	2 125
Полная масса, кг	2 650
Объем багажника VDA (до потолка/со сложенными сидениями), л.	1130/2415

Городской цикл, л/100км	14
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км	11,5
Объем топливного бака, л	68

С заботой о близких

УАЗ Патриот создан для комфортных путешествий всей семьей. Просторный салон, современное оборудование, отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной.

Непревзойдённая геометрическая проходимость

УАЗ Патриот нового 2019 модельного года сохранил все преимущества первоклассного внедорожника, которому по силам добраться до самых труднодоступных уголков нашей страны:

Непревзойдённая геометрическая проходимость — дорожный просвет до картера моста составляет 210 мм, угол въезда — 35°, угол съезда — 30° , до переднего бампера при полной загрузке — 360 мм
Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья
Система контроля тягового усилия управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес.
Режим Off-Road для начала движения, ускорения и торможения на рыхлых поверхностях.

Блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton

Устанавливается в качестве опции на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества, включается кнопкой в салоне.

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)

Позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота.

Интерьер

– Новое 3-спицевое рулевое колесо выглядит стильно и современно благодаря кожаной отделке и блокам управления на руле
– Новое расположение сенсорного экрана мультимедийной системы продиктовано более удобной эргономикой — изменен угол наклона экрана, а сам экран располагается на одном уровне с комбинацией приборов, которая теперь выполнена с хромированными окантовками и подсветкой белого цвета
– Благодаря новому расположению сенсорного экрана блок управления системой отопления и кондиционирования удобно расположен в центре консоли, а внизу добавлен карман для телефона или смартфона и небольших вещей
– На обновленном УАЗ Патриот доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи. В дополнение к сиденьям отделка кожей в зависимости от комплектации распространяется на рулевое колесо, рукоятку рычага коробки передач и рукоятку рычага стояночного тормоза нового дизайна
– Сбалансированность интерьера УАЗ Патриот прослеживается в каждой детали: вертикальные вставки цвета белый алюминий сочетаются с элементами на рулевом колесе, а окантовка селекторов климат-контроля и раздаточной коробки в свою очередь сочетается с хромированным обрамлением дефлекторов.

УАЗ Патриот с новым двигателем отличается своими внушительными размерами, которые дают преимущество в объеме полезного пространства в салоне. Вместительное багажное отделение объемом 650 литров (до потолка) может быть увеличено до внушительных 2415 литров со сложенными сиденьями второго ряда, что позволяет перевозить крупногабаритные вещи.

Комплекс NVH — низкий шум и вибрация в салоне. Шумоизоляция обивки. Сцепление Sheffler с демпфером холостого хода.

Ручка для комфортной посадки.

Подлокотник с двухсекционным ящиком.

Безопасность

Новый УАЗ Патриот обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на совершенно другой уровень по пассивной и активной безопасности.

В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Патриот имеет:

– Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
– Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты

Для обеспечения безопасности на втором ряду на УАЗ Патриот по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.

Обновленный УАЗ Патриот получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.

Вместе с системой ESP на УАЗ Патриот оснащен целым комплексом систем по повышению активной безопасности:

– Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
– Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
– Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
– Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
– Режим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях

Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Патриот используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки. В дополнение к задним датчикам появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.

Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Патриоте благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и схематическое изображение работы 4-х задних и 2-х крайних передних (с левой и с правой стороны) датчиков парковки, а также расстояние до препятствия.

Комфорт

На обновленном УАЗ Патриот осталась та же панель приборов. Рулевое колесо регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Для удобства, комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление функциями. На обновленном УАЗ Патриот доступны круиз-контроль и ограничитель скорости, которые управляются блоком кнопок в левой части руля. В правой части располагается управление мультимедийной системой и системой громкой связи для безопасного общения по телефону во время движения.

На обновленном УАЗ Патриот устанавливаются подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом, которые включают в себя трехкратный сигнал перестроения, управление бортовым компьютером и регулировку паузы стеклоочистителя. Обновление коснулось также модуля управления светом, в котором стал более удобным алгоритм включения противотуманных фар и задних фонарей.